混凝土拖泵易损部位整理

时间:2018-07-12 作者:三民重科 在线咨询

接触过或者从事过混凝土拖泵行业的人士知道,混凝土拖泵上有些易损部位是需要我们特别注意的,平时除了维护和养护外,如果这些部件出现问题,需要我们及时更换,以免造成不必要的损失。下面三民重科技术人重点和大家详细介绍下。

混凝土拖泵
混凝土拖泵上除了有极少数的重要电气插接件采用金触点外,其余大部分的接头都采用铜锌合金来制作,在一般的正常情况下它的可靠性是有保障的,但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行,这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障,而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。因此,在例行保养时,应着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。
轮胎
要注意定期更换轮胎,一组轮胎再耐用,也不能使用一辈子,有些人工作轻松,车子的使用频率较低,一组轮胎使用几年之后,胎面花纹表面上是完好无损的,但实际上轮胎的性能也会随年期的增加而慢慢老化,质量逐渐降低,如果没有认识这一点,自以为“表面看起来好好的”就表示轮胎没问题那是错误的看法。
保养轮胎时,首先清除胎纹里的石子等夹杂物,检查外胎有无鼓泡、层、裂伤、变殂、老化等故障;其次在拆卸轮胎时,对轮辋进行除锈,检查内胎和衬带有无损伤或摺皱现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或换位。另外,检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。
刹车片
通常我们会以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该换刹车蹄片的判断依据,但这是最后底线,如果到这时才换,已经相当危险。