混凝土搅拌泵车如何正确使用？
发布时间：2020-03-27 09:48 文章来源：三民重科
相比延续至今的石头，木头，泥土搭建房屋，钢筋混凝土是建筑中的新生事物，前者的历史都有几千年，钢筋混凝土如今也在不停的被优化，随着城市化建设脚步的加快，提升混凝土建筑工程的整体质量，对促进我国建筑工程建设领域发展的意义越来越重要，工欲善其事，必先利其器，混凝土搅拌泵车自然而然地成为了基建行业的生力军之一。
同时，随着国家发展水平的逐渐提升，对混凝土建筑功能等提出的要求越来越多，作为新时期房屋建筑，土木工程的建筑材料主力，它的好坏影响太大了，混凝土建造的房屋寿命很长，我们不强求理想环境，只希望可以保证安全，基于此，针对施工重要环节之一的混凝土浇筑施工而言，促使相关技术的实效性充分发挥出来具有至关重要的意义。
混凝土搅拌泵车卸料到泵车料斗后，由泵送系统压送到输送管，经末端软管(件15)排出。各节臂架的展开和收拢靠各个臂架油缸来完成。其中臂架中的1#臂架(件7)的仰角可在-2°～90°内摆动，2#臂架(件10)和3#臂架(件12)可摆动180°，四节臂架依次展开，其中4#臂架(件14)的动作为频繁，它可以摆动255°左右，其末端的软管在工作时应尽可能靠近浇注部位，同时臂架可以通过回转马达及减速机驱动回转大轴承绕固定转塔作365°旋转。底盘部分：泵车底盘主要用于泵车移动和工作时提供动力。通过气动装置推动分动箱中的拔叉，拨叉带动离合套，可将汽车发动机的动力经分动箱切换。切换到汽车后桥使泵车行驶，切换到液压泵完成混凝土的输送和布料。
必须将臂架搁放在支架上来检查预紧扭矩，这样才能消除回转支承上的轴向力。对于新泵车在100个工作小时后必须进行检查，以后每500小时进行一次。在拧紧时，螺栓件不能有预拉应力，所以臂架须折叠关闭起来，并保持在垂直位置。在逐一拧紧回转台上的螺栓时，务必将并紧螺母锁死。需要强调的是，因结构修复拆掉的高强螺栓以及因疲劳等损坏的连接螺栓，不能重复使用，臂架、支腿及底架支座等结构件，由于作业时的变负荷承载，在经历一段时间后，将可能会因局部应力的集中、氧化锈蚀以及局部结构件的疲劳，发生裂缝现象。用户在泵车每工作300小时后，必须对臂架等结构件做焊缝探伤检查。泵车结构件开裂均是可修复的。用户应及时发现，尽早做好处理。
结构更加复杂，存在的隐患和问题不能及时发现和解决，直接影响了机械设备的使用和功能的发挥。所以，要管理好机械设备。如有疑问可联系三民重科工作人员，我们有专业的维修人员为您解决问题。
